Job | Elektronicus tram | Gentbrugge

Datum:  9 jun. 2024

We zorgen allemaal samen voor vooruitgang. Zo blijven we in beweging. Morgen. Overmorgen. En ook de dag erna. Daar hebben we jou zeker bij nodig. Als technieker tram elektronica voer je herstellingen en diagnoses uit waardoor ook jij bijdraagt aan de mobiliteit in Vlaanderen.

 

De weg van a naar b ziet er voor jou zo uit

De Lijn is 399 trams en 2100 bussen, 37.000 eindhaltes en 201 miljoen afgelegde kilometers. We zijn altijd in beweging, dankzij de meer dan 8.000 medewerkers die elke dag weer klaarstaan. Daar draag jij aan als technieker tram elektronica aan bij. Je bent verantwoordelijk voor het opsporen en herstellen van elektrische en elektronische defecten op verschillende types tramvoertuigen. Je maakt analyses van complexe elektrische en elektronische problemen door middel van diagnose software. Onze trams moeten immers altijd blijven rijden.

 

Wat maakt het zo fijn om aan je werkdag te beginnen?

Je maakt deel uit van het team elektriciteit & elektronica en bent, samen met zo’n 10tal collega’s, werkzaam binnen de werkplaats van Gentbrugge. Planning en structuur bepalen onze dag, de verscheidenheid aan werkzaamheden maken de job boeiend. Zo kun je het ene moment binnen bezig zijn met herstellingen terwijl je het andere moment een technische rit uitvoert in het kader van het diagnosticeren van complexere problemen. Ook het inbouwen, afregelen en reviseren van voertuigcomponenten behoort tot jouw takenpakket. Verder sta je mee in voor het uitvoeren van diagnose, herstellen en vervangen van randapparatuur zoals radio, retibo, gps, enz. Dit alles om zo mee kwalitatief reizigersvervoer te waarborgen.

 

Is techniek en elektriciteit en elektronica je dada?

We hebben mensen zoals jij nodig: mensen die een hart hebben voor techniek en willen bijdragen aan een leefbaar en bereikbaar Vlaanderen. Je steekt je handen uit de mouwen, bent resultaatgericht en gaat bedachtzaam en nauwkeurig te werk zodat we zo kostenbewust, veilig en duurzaam mogelijk werken. Je hebt oog voor detail. Omdat je leergierig bent, sta je altijd open voor nieuwe technieken.  Daarnaast ben je ook een echte teamplayer en neem je een actief rol op binnen het zelfsturend team.  Je hebt een groot verantwoordelijkheidsgevoel en levert kwalitatief werk af.

Verder stel je je dynamisch en flexibel op in tijden van piekbelasting. Bovendien ben je in staat om anderen op te leiden en je vakkennis door te geven.

 

Wat maakt van jou een expert?

  • Een bachelor diploma Elektronica of gelijkwaardig door ervaring
  • Je kan (elektrische) schema’s lezen
  • Je bent in het bezit van een rijbewijs B en je bent bereid om op termijn je rijbewijs C te behalen
  • Een goede kennis van de Nederlandse taal ikv veiligheidsinstructies en technische documentatie
  • Op termijn word je ingezet in het wachtsysteem van de dienst (als reserve en later mogelijk als effectieve bij de hersporingsploeg)

 

Hoe is dat: werken bij De Lijn?

Een goede bedrijfscultuur zorgt ervoor dat we graag komen werken en samen bergen kunnen verzetten. Onze cultuur bestaat uit 5 DOE-woorden: bespreek, vereenvoudig, vertrouw, durf en engageer. Door deze woorden toe te passen in de praktijk geef je elke dag weer het beste van jezelf en draag je jouw steentje bij aan de vooruitgang van De Lijn én de tevredenheid van de reiziger.

 

Respect zit in het DNA van De Lijn:

  • in onze waarden: Samen vooruit, In dialoog, Passie voor de klanten en Zorgzaam handelen;
  • in de manier waarop we dagelijks met elkaar willen samenwerken – denk maar aan de vijf doe-woorden van onze bedrijfscultuur: Bespreek, Vereenvoudig, Vertrouw, Durf en Engageer.
  • respect is voor ons ook: Respect voor elkaar, voor onze middelen en voor onze werkomgeving.

 

Vanaf de eerste werkdag nemen we jou mee in ons verhaal: jij brengt de nodige basiskennis mee en vooral veel goesting om te leren. Wij voorzien bij de start een on-the-job-training en aangezien techniek nooit stilstaat zorgen we doorheen gans je loopbaan voor de juiste opleidingen. De Lijn is immers ook jouw lijn. Gewoon DOEN dus!

Onze organisatie is er vóór jou en dóór jou. Werken bij De Lijn is een goede leerschool: als technieker tram zijn er ook doorgroeimogelijkheden. Zo kun jij je bijvoorbeeld specialiseren binnen de functie zelf of op lange termijn misschien wel een expertfunctie bekleden binnen het expertisecentrum.

 

Je werkt van maandag tot vrijdag (7u tot 15u30 – met een half uur middagpauze). Je hebt recht op 1 recuperatie uur per week en 2 halve of 1 volle dag per 4 weken (vrij te kiezen – afhankelijk van de dienstnoodwendigheden).  Zo garanderen we je een goede work-life balans in een boeiende werkomgeving dichtbij huis. 

 

 

Voordelen om van te genieten

 

  • Een job die ook morgen en overmorgen belangrijk blijft
  • Een aantrekkelijk maandsalaris, in verhouding tot je diploma en competenties
  • Extralegale voordelen zoals een interessant pensioenplan, hospitalisatieverzekering, ongevallenverzekering, maaltijdcheques, eindejaarspremie, abonnement voor jou en jouw gezin voor het hele bus-, tram- en metronetwerk in België, gratis thuisopvang voor zieke kinderen, …
  • Voordelige acties met en kortingen bij verschillende culturele en commerciële partners zoals cinematickets, vakantie- en attractieparken, modeketens, elektro, sportartikelen, meubels en interieur, enz.
  • 20 wettelijke verlofdagen, 4 conventionele verlofdagen, 1,5 dag ARAB verlof en recuperatiedagen. Een extra anciënniteitsdag na 3 jaar dienst, 2 dagen na 5 jaar dienst, daarna per 5 jaar een bijkomende dag met een maximum van 7 dagen.
  • Professioneel meegroeien met een bedrijf dat een belangrijke partner is in het maatschappelijk mobiliteitsdebat.

 

 

Deel uitmaken van De Lijn? Solliciteer vandaag nog en zet samen met ons Vlaanderen in beweging.

 

Voor functie gerelateerde vragen kun je contact opnemen met Luk Lagaesse (luk.lagaesse@delijn.be), voor meer informatie over het sollicitatieproces met Elke Carrein ( elke.carrein@delijn.be ).

 

Kom je in aanmerking? Bereid je alvast voor op jouw sollicitatie: onze selectieprocedure bestaat uit een technische test en een selectiegesprek met de leidinggevende en HR.